Grosser Preis von England in Silverstone

Einen weiteren Rekord aus Valencia habe ich Ihnen noch unterschlagen. Noch nie in der Geschichte der Formel 1 kamen 24 Fahrzeuge ins Ziel. Noch beim Grand Prix in China gab es zum Ersten Mal einen 23. Platz – Narain Karthikeyan im HRT. Doch beim Rennen in Valencia kamen alle 24 Autos in Ziel und erneut Karthikeyan darf sich nun rühmen der Erste 24. in einem Formel 1 Rennen zu sein. Genau jener Karthikeyan, der immer das Feld erfolgreich vor sich her jagte, wurde nun in Silverstone durch den Red Bull Junior und Toro Rosso Testfahrer, den Australier Daniel Ricciardo ersetzt. Es besteht aber die Möglichkeit, dass Hispania Racing ihn in Indien bei seinem Heimrennen nochmals einsetzen wird. Das Wetter in England ist eine einzige Lotterie. Im Abschlusstraining in Sektor Q2 ist der Abstand von P4 zu P14 nur eine halbe Sekunde pro Runde! Red Bull bleibt aber in 2011 ungeschlagen. Webber ist um 32 Tausendstel Sekunden schneller als Vettel, dahinter die beiden Ferrari mit Alonso vor Massa. DTM Champion Paul di Resta startete aus der 3. Startreihe beim Heimrennen. Das Sauber Team ging von P8 und P12 ins Rennen – Saisonbestleistung! Erneut einsetzender regen gegen Ende von Q3 verhindert weitere Verbesserungen in der Startaufstellung. In Silverstone ist für 30 Millionen Euro eine neue Boxenanlage entstanden, zum Leidwesen der Fans. Start und Ziel ist an einer anderen Stell wie gewohnt und die Boxengasse ist unterhalb der Strecke. Die Fans können die Boxenstopps nicht einsehen. Die Veranstalter haben da wenig Hirn bewiesen. 120,000 Zuschauer sehen einen spannenden Grand Prix. Alle starten mit Intermediate Reifen, denn die Strecke ist zur Hälfte nass. Vettel gewinnt den Start und zieht an Webber vorbei in Führung. Er baut seine Führung immer weiter aus, doch ein verpatzter Boxenstopp und Probleme mit KERS gegen Ende des Rennens verhindern einen weiteren Sieg. Ferrari gewinnt mit Alonso das erste Rennen 2011, vor den beiden Red Bull mit Vettel und Webber. McLaren  hat sich beim Heim Grand Prix nicht mit Ruhm bekleckert, bei Button vergessen sie vorne rechts die Radmutter – aus bei der Boxenausfahrt und bei Hamilton ist zu wenig Benzin im Tank. Er muss Sprit sparen und kann sich nur knapp gegen Massa behaupten.

Fazit: Vettel baut dennoch seinen Vorsprung in der WM weiter aus. Er führt nun mit 80 Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen Webber. Dahinter Alonso – 92 Punkte zurück.

Fussnote: Schnellste Rennrunde 1.34.908 Alonso in Runde 41 von 52

Mann des Rennens: Fernando Alonso, er ist immer da, wenn es was zu holen gibt.

Hintergrundberichte: Red Five Nigel Mansell unterstützte die Rennleitung als 4. Kommissar wie schon im letzten Jahr in Silverstone./ Nachdem die Formel 1 Kommission den ursprünglich geplanten 1,6 Liter Turbo mit vier Zylindern in Reihe für 2013 gekippt und stattdessen einen 1,6 Liter V6 Turbo erst für 2014 vorgeschlagen hat, wurde dieser Vorschlag nun offiziell von der FIA angenommen. Damit scheint der Einführung des neuen Motorenformats nichts mehr im Weg zu stehen. Nur das Drehzahllimit ist noch offen. Der R4 hätte bei 12,000 U/min abgeriegelt, der V6 soll bis 15,000 U/min drehen dürfen. / Die Australische Fluglinie Qantas gives Mark Webber wings. Seit Februar ist Mark Webber Botschafter der Fluglinie und diese möchte ihn dabei unterstützen, seine Fluglizenz zu erwerben. Er fängt dabei recht gross an und nahm schon mal ein paar Trainingsstunden im Cockpit eines Airbus A380! / Alte Liebe rostet nicht: Williams rückt ab 2012 wieder mit dem Weltmeister Motor von Renault aus und hofft an alte Erfolge anzuknüpfen. Zur Erinnerung: Williams war in den Neuzigern das dominante Team der F1 und hat zahlreiche Weltmeisterschaften eingefahren. Der Vertrag läuft zunächst zwei Jahre. / Fernando Alonso ist einige Demorunden mit einem Ferrari 375 Formel 1 von 1951 gefahren. Teilweise sogar im Drift, zur Freude der Fans. Zwischenzeitlich hatte die Fahrerparade begonnen, bei der die FIA keine Gnade kennt, wenn ein Fahrer zu spät erscheint. Fernando ist dann im Dauerlauf dem Truck hinterher geeilt. / Keine Einigung wurde erzielt bei der Abstimmung der Teams wie in Zukunft der Diffusor angeblasen werden darf, also bleibt das Verbot ab Silverstone bestehen. Die Soap Opera geht also weiter…

Das war’s vom Rennen in Silverstone, in zwei Wochen geht es weiter mit dem grossen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Keep Racing! © f1tommy, 2011

Provisional Results
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 5 Fernando Alonso Ferrari 52 Winner 3 25
2 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 52 +16.5 secs 2 18
3 2 Mark Webber RBR-Renault 52 +16.9 secs 1 15
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 52 +28.9 secs 10 12
5 6 Felipe Massa Ferrari 52 +29.0 secs 4 10
6 8 Nico Rosberg Mercedes 52 +60.6 secs 9 8
7 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 52 +65.5 secs 12 6
8 9 Nick Heidfeld Renault 52 +75.5 secs 16 4
9 7 Michael Schumacher Mercedes 52 +77.9 secs 13 2
10 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 52 +79.1 secs 18 1
11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 52 +79.7 secs 11
12 10 Vitaly Petrov Renault 52 +80.6 secs 14
13 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 51 +1 Lap 15
14 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 51 +1 Lap 7
15 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 51 +1 Lap 6
16 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 50 +2 Laps 20
17 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 50 +2 Laps 22
18 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 50 +2 Laps 23
19 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 49 +3 Laps 24
Ret 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 39 +13 Laps 5
Ret 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 25 +27 Laps 19
Ret 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +29 Laps 8
Ret 21 Jarno Trulli Lotus-Renault +42 Laps 21
Ret 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +50 Laps 17
Position Name F.I.A. Sign Nationality Points
1 Sebastian Vettel VET GER 204
2 Mark Webber WEB AUS 124
3 Fernando Alonso ALO E 112
4 Lewis Hamilton HAM GB 109
5 Jenson Button BUT GB 109
6 Felipe Massa MAS BR 52
7 Nico Rosberg ROS GER 40
8 Nick Heidfeld HEI GER 34
9 Vitaly Petrov PET RUS 31
10 Michael Schumacher MSC GER 28
11 Kamui Kobayashi KOB JP 25
12 Adrian Sutil SUT GER 10
14 Jaime Algersuari ALG E 9
15 Sergio Perez PEZ MEX 8
16 Sebastien Buemi BUE SUI 8
17 Rubens Barichello BAR BR 4
18 Paul di Resta DIR GB 2
19 Pastor Maldonado MAL YV 0
20 Jarno Trulli TRU I 0
21 Heikki Kovalainen KOV FIN 0
22 Narain Karthikeyan KAR IND 0
23 Vitantonio Liuzzi LIU I 0
24 Timo Glock GLO GER 0
25 Jerome D’Ambrosio DAM BR 0
26 0 0 0 0
27
Position Team Points
1 Red Bull 328
2 McLaren 218
3 Ferrari 164
4 Mercedes 68
5 Lotus Renault 65
6 Sauber 33
7 Toro Rosso 17
8 Force India 12
9 Williams 4
10 Team Lotus 0
11 HRT F1 0
12 Virgin 0

Grand Prix of England in Silverstone

Another record from Valencia I have yet to beat. Never in the history of Formula 1 24 cars finished the race. Even at the Grand Prix in China there was the first time a 23rd place Narain Karthikeyan in the HRT. But in the race in Valencia every 24 cars finishes the race and Karthikeyan again is now the first to 24th in a Formula 1 race. Exactly that Karthikeyan, who always hunted the field successful in front of him is now replaced by the Red Bull and Toro Rosso junior test driver, the Australian Daniel Ricciardo. However, there is the possibility that Hispania Racing will use him in India in his home race again. The weather in England is a single lottery. In the final qualifying sector in Q2, the distance from P4 to P14 is only half a second per lap! Red Bull remains unbeaten in 2011. Webber is 32 thousandths of a second faster than Vettel, behind the two Ferraris with Alonso ahead of Massa. DTM Champion Paul di Resta started from the third Row of the grid in his home race. The Sauber team went into the race from P8 and P12 – season best! Again prevents the onset of rain towards the end of Q3, further improvements in the starting lineup. At Silverstone, for 30 million Euros, a new pit area has been created, to the chagrin of the fans. Start and finish at another area as usual and the pit is below the track. The fans can not see the pit stops. The organizers have shown no brain to create this. 120.000 spectators saw an exciting Grand Prix. All started with intermediate tyres causing a half wet track. Vettel wins the start and passed Webber easy into the lead. He builds his lead still further, but a botched pit stop and problems with KERS at the end of the race avoided another victory. Ferrari with Alonso wins the first race in 2011, ahead of the two Red Bull’s with Vettel and Webber. McLaren has not shown glory at their home Grand Prix. At Button’s pit stop they forgot the front right wheel nut – off  beside the pit exit and Hamilton hasn’t got enough fuel in his tank. He needs to save fuel and can hold his position just a whisker ahead of Massa.

Conclusion: Vettel still expanding his lead in the championship. He now leading with 80 points ahead of his team mate Webber. Alonso is now third – 92 points back.

Footnote: Fastest lap 1.34.908 Alonso on lap 41 of 52

Man of the race: Fernando Alonso, he is always there, if there is to get something.

Inside Formula 1: Red Five Nigel Mansell supported the racing controll as the fourth Commissioner as he did last year at Silverstone. / The R4 is dead, long live the V6: the FIA Motor Sport Council has approved the proposal of the F1 Commission – decided to launch in 2014. Has after the Formula 1 Commission tilted the originally planned 1.6-liter turbocharged four-cylinder in-line for 2013 and instead a 1.6-liter V6 turbo only proposed for 2014, this proposal was now officially recognized by the FIA approved. This seems the introduction of the new engine format, nothing to stand in your way. Not yet been officially announced, where the rpm limit will be for future engines. At R4, the FIA ​​would have sealed off at 12,000 rpm, the V6 was last spoken by about 15,000 trips. Moreover, it remains true that to get the KERS hybrid system in the future a much larger role should. / The Australian airline Qantas gives Mark Webber wings. Since February, Mark Webber is an Ambassador of the airline he wants to support it, to acquire his pilot’s license. He started quite large and took a few training lessons in the cockpit of an Airbus A380! / Old love never dies: Williams moves from 2012 again with the world champion engines from Renault and hopes to tie on previous successes. As a reminder, Williams was the dominant team in the nineties and won a few F1 World Championships. The contract will initially run for two years. / Fernando Alonso did some demonstration laps in a Ferrari 375 Formula 1 from 1951. Sometimes even in the drift, to the delight of the fans. Meanwhile, the drivers’ parade had begun, in which the FIA has no mercy, if a driver appears to be too late. Fernando then was running behind the truck… / No agreement was reached with blown diffusor where all teams have to agree how to continue in the future, so remains the ban from Silverstone. The soap opera goes on…

That’s from the race at Silverstone in two weeks F1 continues with the Grand Prix of Germany at the Nürburgring. Keep Racing! © f1tommy, 2011

 

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